为报复上司，他主动关闭发动机，飞机急速坠落，217人命丧大西洋

我们的航天航空技术在这些年取得了重大的突破，飞机逐渐成为人们日常出行的普通交通工具，虽然如今还有很多人没有坐过飞机，但是也绝不会对飞机感到特别的惊讶，因为它存在于我们的日常生活中太久了开机自动连接宽带 。

飞机被誉为是最安全的交通工具，这一点的真实性是毋庸置疑的开机自动连接宽带 。根据网络上的数据显示，飞机遇难的几率远远小于其它的交通工具。

不过也有很多人出行还是不敢乘坐飞机，这是因为飞机出事的几率虽然很小，但是它出事之后能够生还的几率也同样很小开机自动连接宽带 。你可以把飞机出事的几率和飞机出事后生还的几率等同起来。

埃及就曾经发生过一场空难，那一架飞机坠入了大西洋中，飞机上的乘客，包括机组人员一共217人，无一生还开机自动连接宽带 。

飞机失事

1999年10月31日，埃及航空公司的一次从美国纽约肯尼迪国际机场飞往埃及首都开罗的航班，飞机出发前，飞机的例行检查没有发现任何的问题开机自动连接宽带 。

飞机上的景象一片平和，大家到埃及都有不同的目的，旅游、工作、见家人等等开机自动连接宽带 。大家对于这一次的旅途还是抱有很大的期待的，但他们却不知道这是他们生命中的最后时光了。

飞机起飞后的三十分钟，总控中心发现这架飞机的信号从雷达上消失了，这是一件非常危险的事情开机自动连接宽带 。

当塔台与飞行中的飞机失去联系，就表明这架飞机一定出现了不小的问题开机自动连接宽带 。塔台的调度人员立刻开始着手联系这架飞机的机长，但是无人回应的结果让他的心中又是一沉。

飞机失联很难不让他们在心中给这架飞机判了死刑，虽然他们祈祷这架飞机能够顺利渡过难关，但这种可能性实在太低了开机自动连接宽带 。可随后的消息将他们心中最后一点的期望给打破了，这架飞机被证实坠毁在美国海岸线100海里的大西洋中，飞机上所有人全部遇难。

这架编号为990的航班采用的是美国波音公司生产的767型客机，当时飞机上总共有203名乘客和14名机组成员，飞机失事，这217人将面对巨大的危险，塔台工作人员想尽了办法，始终联络不到990号航班开机自动连接宽带 。

飞机失事以后，美国的海军派出了两个大型搜救机器人到海底去打捞出飞机的两个黑匣子开机自动连接宽带 。

这两个黑匣子分别为驾驶员座舱录音器和飞机资料记录器，前者能够记录驾驶人员从起飞后到着陆前的所有对话，这录音磁带不仅能够防火、防水，还能够防震开机自动连接宽带 。后者则可以记录飞行时候的各种数据，它装在一种耐高温、高压、防水和耐腐蚀的黑色金属盒子里。

只要能够找到这两个黑匣子，基本上就能够了解飞机失事的真相了开机自动连接宽带 。

黑匣子中的数据

通过解析黑匣子的数据，相关人员了解到飞机在坠落之前，自动驾驶的功能被人为关闭了，这一点就很耐人寻味开机自动连接宽带 。

一般来说，在飞行的途中都是使用自动驾驶的，除非飞机出现某些意外，不得不使用手动驾驶，还有就是飞机着陆的时候也会切换到手动驾驶，这是为了能够将飞行员在允许的条件下解放出来，避免过度疲劳开机自动连接宽带 。

但是飞机切换到手动驾驶的时候，完全没有出现以上两种情况中的任意一种开机自动连接宽带 。

当自动驾驶被关闭以后，飞机开始往高空攀登，随后以俯冲的姿态坠落到了大西洋中开机自动连接宽带 。这样的情况很难不让人觉得这是一场蓄意的自杀式飞行。

最后，美方将此次事故的发生归结于人为的蓄意坠毁，是由该飞机的后备副机长贾迈勒·巴图提操控飞机完成的这一起恶性坠毁开机自动连接宽带 。

贾迈勒是一名经验非常丰富的飞行员，他虽然已经59岁，但是身体却还很硬朗，还有着12538小时的飞行时间开机自动连接宽带 。他曾经是一名优秀的军人，在即将要去埃及空军服役的时候却因为生活作风的问题被部队开除了。

从部队里出来后，贾迈勒来到民航成为了一名民航飞行员开机自动连接宽带 。这一份工作对贾迈勒来说还是很满意的，解决了他生活资金不足的问题。不过他对于曾和他发生言语冲突，并狠狠训斥他的上司还是非常的痛恨的。

各执一词的真相

飞机起飞的时候，贾迈勒查看乘客名单，赫然发现自己曾经上司的名字，为了验证不是同名同姓的人，他还特意到机舱巡视了一遍开机自动连接宽带 。

贾迈勒曾经的上司没有认出他来，但是他却永远不会忘记这张脸开机自动连接宽带 。在确认自己的上司就在这架飞机上后，贾迈勒再也忍不住心中积攒的怨恨，开始实施他的报复。

贾迈勒趁着机长离开座位的时候直接把自动驾驶系统给关闭了，随后又将左引擎给关闭，然后就是前面所说的操控飞机爬升高度，然后猛地往大西洋中俯冲后坠毁开机自动连接宽带 。

他在机长离开机位的时候擅自关闭了自动驾驶系统，随后又关闭了左引擎，巨大的压力直接导致引擎脱落，飞机完全失去动力，之后他又操作飞机爬升高度，直接让这架飞机坠入了大西洋的深渊之中开机自动连接宽带 。

这些都是美方调查后给出的结果的，但是埃及方面却并不怎么认可开机自动连接宽带 。

首先贾迈勒是一名上万小时飞行经验的飞行员，如果每天飞8个小时那就是差不多五年的时间开机自动连接宽带 。在这将近五年的时间里，如果贾迈勒是一个易于冲动的人，那肯定会在平常就表现出来，而不是等到这一刻。

而且埃及航空公司选拔飞机员的要求也是非常严格的，不太可能会让一个具有反社会人格的人来担任飞行员开机自动连接宽带 。并且就算贾迈勒做了上述的一些列举动，那在实行的过程中，飞机肯定会发生不稳定，机长必然会回去阻止的。

美方的说法很笼统，有太多值得怀疑的点了开机自动连接宽带 。美国的大部分说法都是根据贾迈勒在飞机坠落前不停念叨的“把一切都交给神”这句话臆测出来的。

埃及认为是这架客机的升降控制系统存在严重的技术问题，而且美国航空管理机构也已经承认了这一点，这才是有可能造成飞机坠毁的原因开机自动连接宽带 。

不过到最后这件事也依然没有一个确定的真相，但不管是人为的蓄意报复还是飞机自身的技术问题，都应该从这一次的空难中引起大家的重视开机自动连接宽带 。

假如是人为蓄意报复，那在针对这一点在发生的时候，机组人员该如何应对开机自动连接宽带 。如果是飞机的技术问题导致飞机出现问题，到时候又该如何应对。

小结：

相信在未来的发展中，我们的交通工具随着科技的进步将会变得越来越安全开机自动连接宽带 。在智能控制的情况下，就可以大概率减少人为因素所导致的问题。

不管怎么样，这些交通工具还是为我们的生活创造了更加便利的出行，让我们能够去到更远更大的世界，让我们能够和远方的人见面开机自动连接宽带 。