买合资B级车，选这4台不会错，静谧、操控性一流，动力强又靠谱

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买合资B级车，选这4台不会错，静谧、操控性一流，动力强又靠谱

堪称B级车价格屠夫，这4款车是公认的高性价比，却识货的不多

20万预算！国内最值得买/舒适度最高的4款B级车，买了不亏？

在众多的B级车中，哪款车型的口碑最好？

一、买合资B级车，选这4台不会错，静谧、操控性一流，动力强又靠谱

合资中级车凭借较强的综合实力，成了很多家庭买车的重要选择，这也不足为怪，毕竟在动力、舒适性、空间、品质以及安全性等方面，中级车确实比较全能。因此，这期我们就介绍四台买了基本不会错的合资中级车，2.0T爆238马力，隔音操控一流，了解一下。

第一台值得买的中级车是大众迈腾。

迈腾曾一度是合资B级车标杆，销量更是其他同级无法企及的，只是如今表现有所下滑，上个月卖了12829台。18.69万的起步价中规中矩，推荐车型2020款330TSI DSG豪华型，指导价23.39万，终端一般有近四万的降幅，实际参考价在19.6万左右。

现款迈腾还是两年前的产品，不过外观设计却依然耐打，看上去稳重大气，家用商务接待都能满足需求。4865mm的车长稍微短了些，能加长5厘米就完美了，2871mm的轴距还是不错的，后排空间非常宽裕，可惜中间地台凸起太高，满载影响中间乘客的舒适性。当然，德系车的配置和舒适性没得挑，配备了同级罕见的后排独立空间，前排座椅加热，前后都有驻车雷达。不过，17英寸的轮圈有些小气了，主动安全配置也比较少。

迈腾的动力性能自然是优势，搭载的2.0T发动机，最大马力186匹，峰值扭矩320牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力参数一般，但驾驶体验一点也差，转向精准，没有虚位，底盘做工扎实，高速行驶时车身稳定，超车变道都游刃有余。油耗的话，车主实测百公里平均在8.3升左右，考虑到8.1秒的破百成绩，这样的油耗算比较低的。

第二台值得买的车型是别克的君越。

在B+级这个细分市场，君越有足够的话语权，尤其是曾经的老君越，更是小老板们的座驾。现款君越起步价虽然是20.98万，但终端降幅非常大，一般都超过五万。推荐车型2022款652T豪华型，指导价23.98万，实际参考价在18.5万左右，落地也才20万出头。

这代君越的外观并不完美，车头还是比较大气的，全新的飞翼式中网既稳重又帅气。可惜侧面看起来有些小气，毕竟车长超过了5米，远远看去感觉只有4米8出头，车身线条用得不是很到位。好在轴距达到了2905mm，所以空间不用担心，1米75的乘客坐进去，腿部有两拳三指的余量，头部空间一般，主要是车尾设计的缘故。

当然，君越的优势并不在空间，而是静谧性和舒适性，毫不夸张地说，在同价位里基本没对手。配备了别克引以为傲的ANC主动降噪技术，能抵消噪音波，加上前排多层隔音玻璃，关上车门后，车内车外完全是两个世界。

至于动力，搭载的2.0T发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配9AT变速箱。这套动力比330的迈腾强不少，零百加速时间仅7.2秒，和380的迈腾完全一样。油耗的话，车主实测百公里平均在9.5升左右，并不算高，毕竟动力和体型摆在这。

接下来要介绍的车型是丰田亚洲龙。

亚洲龙一度被认为是皇冠的继任者，这也让其定位比凯美瑞高了点，起步价来到了19.98万，推荐车型2022款2.5L豪华版，指导价22.68万，终端优惠也非常大，部分地区甚至达到三万，实际参考价在19.7万左右，和迈腾差不多。

亚洲龙的外观见仁见智，有的人认为个性帅气，有的认为有些夸张，至于好不好看就取决于个人的审美了。4990mm的车长，比迈腾长了不少，不过轴距和迈腾几乎一样为2870mm，所以空间两者差不太多，头部空间由于设计原因，迈腾更有优势。不过亚洲龙的座椅包裹感较强，对腿的支撑到位，中间地台凸起不是很高，满载舒适性更胜一筹。

动力方面，搭载的2.5L自吸发动机，最大马力209匹，峰值扭矩250牛米，匹配爱信8AT变速箱。这套动力也是可圈可点，虽然起步不算快，但中段加速给力，只要舍得给油，动力就源源不断。至于油耗，车主实测百公里平均在8.4升左右，和迈腾差不多，而且只需加92号汽油，用车成本在中级车里算比较低的。

最后一台值得买的中级车是福特蒙迪欧。

蒙迪欧的销量虽然比较一般，上个月卖出了5992台，但新一代车型的提升非常明显。15.98万的起步价比较低，推荐车型2022款改款EcoBoost 245豪华型，指导价17.98万，落地不到20万。

这一代蒙迪欧变化非常大，内外都进行了升级。外观明显年轻了不少，原来的马丁脸虽然颜值也高，但没有自己的特色，现款的设计就比较独特。尤其是侧面，犀利修长的线条很有轿跑车的范，毕竟车长为4935mm，轴距更是达到了2945mm，是这四台车里最长的，所以空间非常宽敞，主要是腿部空间，溜背的造型还是牺牲了部分头部空间。

当然，美系车的动力从来不会让人失望，蒙迪欧也是如此。搭载的2.0T发动机，最大马力238匹，峰值扭矩376牛米，匹配8挡自动变速箱。这套动力比君越还要强劲，百公里加速时间只需6.5秒。油耗的话，车主实测百公里平均在10.1升左右，稍微有些高，这也没办法，毕竟动力摆在这，不可能又要省油又要动力强。

点评：上面这四台合资中级车，都有着不错的口碑，作为家用完全能满足需求，尤其是别克君越，性价比是最高的。迈腾作为曾经的标杆，自然是闭眼买系列，而全新一代蒙迪欧内外升级明显，实力提升的同时价格更厚道。亚洲龙作为国内皇冠的继任者，自然没有让人失望，销量表现抢眼。那么，上面这四台合资中级车，你们会怎么选呢？

一、堪称B级车价格屠夫，这4款车是公认的高性价比，却识货的不多

说起合资B级车，相信大部分人都会想起"日系三剑客"，它们确实有着不错的用户口碑和销量，但对于预算有限的消费者来说，去到20多万的售价确实有些可望不可即。今天茶哥就给大家推荐4款性价比超高的合资B级车，空间大上档次，只要15万就能买到。

现代名图

售价：14.98-16.98万

现代名图算得上是合资品牌推出的中国特供车阵营中的前辈了，其介于领动和索纳塔之间，定位中型轿车，其的售价相当亲民，优惠幅度大，跟思域、速腾等A级车持平，就因价格便宜量又足吸引了不少消费者的关注。外观造型大气更具商务气息，长宽高分别为4720×1820×1470mm，体型相比紧凑型轿车大一圈，只是在中型轿车中并不占优势。动力方面，名图搭载两款发动机，其中1.8L发动机，可输出143马力和176牛米，匹配6AT变速箱，除了平顺和灵敏，静谧性也达到了中型车的水准。

别克君威

售价：17.28-25.98万

虽然相比主流的帕萨特、雅阁等车型，君威销量并没有那么火爆，但主打性价比的它依然得到很多消费者的认可，而且目前优惠幅度比较大，有的还达到了3.8万元。君威外观设计年轻动感，前脸有着极高的辨识度，直瀑式进气格栅加上两侧犀利的灯组造型，整车辨识度和颜值都很高。当然，在车身尺寸方面，君威也是可圈可点，其长宽高分别为4902/1863/1456mm，轴距达到了2829mm，整体表现亮眼。动力方面，君威搭载的是1.5T和2.0T两款发动机，匹配9挡手自一体变速箱，有着出色的性能表现。

斯柯达速派

售价：15.49-22.99万

斯柯达速派一直以来都以超高性价比让B级轿车真正走进寻常百姓家，外观钻石切割的造型非常出彩，时尚大气，采用蜂窝式设计的贯通式格栅，与拉长的前雾灯结合，整体造型很动感。车身尺寸方面，速派长宽高分别为4869/1865/1489mm，轴距为2841mm，虽然数据不是很出色，但视觉上显得很修长，空间实用性强。动力方面，速派搭载的是1.4T和EA882.0T两款发动机，匹配7挡双离合变速箱，底盘调校稳定扎实，操控还有不俗的表现。

迈锐宝XL

售价：15.49-21.99万

尽管近几年上汽通用雪佛兰在国内销量不太乐观，但被称为"屌丝三宝"中的迈锐宝XL依然有着不错的销量表现。对于同级别车型，迈锐宝XL在市场上有着大概3.5-4万的优惠幅度，加上只要15.49万的起售价，优惠过后售价几乎与卡罗拉持平，性价比极高。而其1.5T版本车型还将于8月24日上市，取代现款低配的1.3T三缸车型，动力性能上有着更大的优势，匹配9速手自一体变速箱，百公里综合油耗低至6.3L。这样一来，用紧凑级车的价格就能买到空间更大、级别更高以及整体品质更出色的车型，性价比是真的出色。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二、20万预算！国内最值得买/舒适度最高的4款B级车，买了不亏？

一条后台问题：“我有20万预算，因为经常坐满家人，想选一台舒适度高，让他们满意的轿车，给点建议吧？”
【蜗牛车志】每周那么多提问，今天专门选择这一条，其实是有原因的。大多数汽车的导购评测，包括我们的节目，评价一台车，言必聊动力，操控。车强不强，好不好，我们先看看功率多少匹，加速有多快。其实车商们也惯例是凭这个来为汽车定价，比如奔驰C200和C300，同一台车，排量大了0.5升，功率大了几十千瓦，价格就一下贵了近15万。
然而，其实对绝大多数普通家庭用车来说，动力过剩问题非常普遍，你看看红灯路口车流的起步速度就知道，管你是300匹的宝马，还是400匹的保时捷。事实上，大多数中国家用车，开到报废都没踩过几脚地板油；另外，虽然我们总喜欢聊驾驶快感啊，操控表现啊，其实以中国的用车环境，绝大多数家庭就一台车，乘客为尊，对他们更现实更重要的，其实还是这台车的舒适性，一个开车的，3个甚至4个乘车人，这很普遍，你说谁满意才更重要？
所以，借这个问题，今天的我们不谈动力、操控，就说说舒适性。一台舒服的车需要哪些品质呢？
第一，车体要够宽敞，包括头部、脚部，甚至横向空间都不能憋屈，大家挤成一团，还谈什么舒服；
第二，车的静谧性要好，用专业术语说，就是NVH表现好。不然，你车速一提上去，风噪、路躁、机躁、胎躁，声声入耳，肯定不爽；
第三个关键点，什么车舒服？平顺不顿挫的车舒服！而大多数时间，汽车加减速时的顿挫和毛糙真不是司机技术不行，而是变速器；若只从舒适性角度说，CVT无级变速箱肯定是最舒服，它根本就没有挡位，何来顿挫？其次是挡位多的AT变速器，其实到8AT的车，就不会有太明显的换挡不适，如果上到9AT甚至10AT，一般人你根本感受不到它什么时候换挡了；而双离合变速器，虽然我一直特别喜欢它换档的爽快和加速的凌厉，但在今天的话题里，只能被无情地划掉了；除了上面三点呢，汽车内饰的做工和豪华感，天窗、音响、空气净化这些配置，也都会对舒适性有影响，没办法，乘客们往往都很主观和感性，你懂的。
OK，直接解决今天的问题，按照上面的尺度，推荐四台20万差不多能入手的轿车。既然说了空间充裕是前提，今天的四台车都是B级轿车。
第一台车，新天籁。20预算你只能买到2.0升自然吸气的版本，新天籁最牛逼最黑科技的2.0T VC-Turbo可变压缩比发动机，你享受不到，不过有没有它对舒适性影响不大。“行走的大沙发”，论乘坐舒适性，同级里，没谁去和日产叫板。X-tronic无级变速器，虽然常年被车迷拍板砖，但日产就是顽固地不换，绵确实是绵，但舒服也实在是舒服，真的是零顿挫零不适，丝一般顺滑。
第二台车，别克君威。美国车一直以来都以舒服著称，传统的美国车，空间大，悬挂软，座椅软，隔音好；虽然新派美系车内饰学日系，悬挂搬德系，但老传统并没丢。别克就是一个很好的代表。同级里，它往往内饰最舍得用料，车内最安静，座椅也特别舒服；而这一代的君威有两处很重要变化，第一是车体加长，特别是长度，所以后排乘客不再委屈；第二，采用9AT的变速箱，而且通用自家的9AT相比采埃孚，齿比非常绵密，均速行驶时很容易跳上9挡，因此对舒适性有非常大的加成；最后，由于君威正好是换代前的清盘大甩卖期，终端优惠不小，20万的预算可以拿下最顶配版本，一大堆丰富的配置让你觉得比同价位新车都爽。
第三台车，丰田凯美瑞。过去一年里，我似乎聊它的姐妹车亚洲龙更多，但今天选择了它。当然首先，20万预算落地，你肯定拿不下亚洲龙，而凯美瑞的入门版应该差不多；
此外，对比这两台车的入门版，凯美瑞多了可以开启的全景天窗，多了有腰部支撑调节的6向座位，还多了车载空气净化器、负离子发生器等等。这些对于舒适性都挺有用。而且两台车我试驾过多次，亚洲龙的座椅虽然看起来更豪华，但论包裹性和乘坐的舒适感，我个人总觉得似乎还是凯美瑞略胜一筹，你不妨自己去4S店对比坐一坐。
最后一台车，非常冷门，估计你想不到！你不信？好吧，起亚的K5 PHEV插混版；没错，在那么多B级轿车里，最后选了它，就因为它是一台插混轿车，而且几乎是你20万左右能到手的唯一合资品牌B级轿车；插入式混合动力对舒适性的加成其实是非常大的。我自己开了半年PHEV，深有体会；车子怠速和大多数时间，发动机不启动，车内真是如深海般安静，没任何动力系统噪音，也没任何机械震动；这里要多说一句的是，汽车怠速和低速时，扰人的震动和杂音其实很多时间并不是发动机，而是空调的传动机构，而PHEV车型是用和电动车一样的电驱空调，所以就彻底杜绝了这个源头。
除此以外呢，如果是一台混动技术成熟靠谱的PHEV，两种动力配合默契，车子的变速过程也会非常的平顺，电动机会磨去绝大多数的换挡顿挫，包括燃油车自动启停时的不爽。也因为前提必须是“技术成熟靠谱”，所以sorry，今天我没有选国产品牌的混动产品。当然K5这车基础本来就不错，燃油版K5也是中国人的老朋友了，销量和评价一直都挺好。而PHEV版本呢，我觉得有一点特别厚道就是电池比较大，纯电里程有75公里，这在一堆50公里级的PHEV里，还是比较出彩和实用。
OK，今天话题聊完，如果你意犹未尽，如果你想讨论、补充，或者拍砖，在下面留言给我，我都能看到。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三、在众多的B级车中，哪款车型的口碑最好？

大家在买车方面总是要考虑很多，毕竟一辆汽车的价格并不便宜，在这方面需要慎重选择。有的人注重汽车的质量，想要买一辆十年都开不坏的汽车。而有的人则喜欢外形靓丽高颜值的汽车，最好耗油量低一点。很多人把目光都放到了B级车身上，想要选择一款好车。今天笔者说一下4款公认的B级好车，它们不仅颜值高动力强，而且还省心省油，年轻人也能买得起。

第1款：丰田凯美瑞。这款车是很多人都很感兴趣的，因为它有很多优点。大家都喜欢省油的汽车，毕竟现在的油价很贵，如果能买一款耗油量低的汽车，一年下来也能省下部分钱。而丰田汽车就具有这个优点，受到了不少消费者的认可。

凯美瑞的外形非常时尚，是现在年轻人喜欢的类型。而且内饰干净整洁，里面的配置也相对齐全。动力这方面，新款车配备了2.5L的混动版本系统。这样汽车的耗油量就更低了，在4.1L左右。这种耗油量在B级车中算是非常亮眼的存在，所以就吸引了不少消费者。汽车的价格在17.98-27.98万左右，符合上班族的购车预算。

第2款：大众帕萨特（2020款）。这款车在市场中发展年头可不短了，口碑各方面都表现出色。不过很多年轻人是不喜欢帕萨特的，觉得汽车的外形各方面都不是很时尚。确实如此，之前的几款帕萨特都没有紧跟潮流，不是很青春靓丽。不过新款的帕萨特在外形上下了功夫，变得时尚大气，不少年轻人看了都表示喜欢。

新款车的内饰还是以前的风格，只是部分设备进行了升级。这款车的动力有所提升，爆发力表现出色。百公里的油耗为5.6L，这也是很多人都满意的地方。

第3款：起亚K5凯酷。不少车友也知道，韩系车最近几年发展并不是太好，不少车型已经被市场所淘汰。但是起亚K5凯酷却给消费者带来了很大的惊喜，让大家重新把目光放到了韩系车身上。不得不说，这款车的颜值是真高，外形的设计足够吸引人。

动力这方面，这款车有着2.0T的发动机，最大马力240，爆发力强劲。起亚K5凯酷目前的售价16.18万起步，这个价格令不少年轻人感到满意。

第4款：别克君越。这款车也算是市场上口碑比较好的汽车了，外形内饰这些方面也比较让人满意。新款车比之前要简单大气很多，给人的感觉有了大改变。车身线条并不多，整体的运动气息还算是明显，属于简约的款式。车身的长度已经超过了5米，开出去还是很有面子的。

君越的动力系统还算不错，爆发力也足。这款车的价格21.98万起，这个价格稍微贵了那么一些，毕竟汽车的配置要高一些。除了以上几款车，大家还有没有觉得更好的汽车？