首购族选车秘笈-唯有安全本田 City 1.5V

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首购族选车秘笈-唯有安全本田 City 1.5V

本田CITY是什么车？

本田crv1.5，自动最低配和丰田rav 4.0最低配选哪个好点呢？

2020款本田XR-V购车手册，1.5T、1.5L车型究竟如何选择？

一、首购族选车秘笈-唯有安全本田 City 1.5V

●强项 主动式节能辅助系统

●罩门 还我倒车雷达！

●短评 入门产品质感前段班

在City身上能感受Honda透过诸多细节营造人车对话的努力；举Honda全车系的Eco Assist节能辅助系统为例，这套系统包括了ECO自动节能模式与Guidance节能引导等2大功能。按下方向盘左后方的Econ Mode节能按键后，车辆将会自动控制引擎、变速箱与空调系统进入节能模式，如果在配置定速巡航系统的1.5 VTi-S高阶车型上，定速巡航功能也会以节能优先的逻辑，较宽鬆地控制车速。Guidance节能引导功能，则以仪表板背光变化，为行驶节能等级评分。在专注路况时透过馀光就能判读的设计，不但无碍行车安全，也是种有趣的节能训练。

Econ按键就像是引擎的紧箍咒，以和缓的转速变化换取省油效益。

节能配备在其他车款也未缺席，譬如Vios与Verna在节能驾驶时，仪表上会显示绿色灯号；Tiida四门则透过Smart HUD瞬间油耗的即时提醒，来约束驾驶的黄金右脚；S3则跟City同样拥有转换变速箱换档性格的Eco模式按键。除此之外，City大量应用亮面烤漆饰板来衬托车舱质感，空调面板也採用了触控萤幕的设计，让人留下不错的印象。可惜的是，评测的1.5V车型上，后座出风口与倒车雷达都付之阙如（1.5 VTi以上标配），在安全以外的配置似乎仍有进步空间。

空调触控面板让中控檯显得更加清爽，也是同级仅见。

同级唯一的后座出风口，偏偏在1.5V入门车型上缺席，十分残念......

Honda City

1.5 V 58.9万→此次集评车型

●1.5升自然进气汽油引擎

●动力输出120hp / 14.8kgm

●15吋铁圈

●黑色水箱护罩

●USB / CD / MP3 / Aux-in / 蓝牙通讯系统

●2支扬声器

●複合织布座椅

●驾驶座One Touch电动窗附防夹控制

●后座中央扶手

●后座6 / 4分离倾倒装置

●后车门儿童安全锁

●2具气囊（双前座正面）

●ABS＋EBD＋BAS＋BOS煞车系统

●VSA车身动态稳定控制系统

●TPMS胎压异常警示系统

●Motion Adaptive方向盘动态修正辅助系统

●HSA斜坡起步辅助系统

●EBL紧急煞车警示系统

●全车3点式安全带

＋4万

1.5 VTi 62.9万

●15吋铝圈

●类金属涂装水箱护罩

●鲨鱼鳍天线

●引擎盖隔热垫

●方向盘音响控制键

●方向盘类金属饰板

●4支扬声器

●后座出风口

●皮椅

●镀铬内装饰件

●双前座遮阳板附化妆镜

●后方倒车及停车侦测雷达

＋4万

1.5 VTi-S 66.9万

●16吋铝圈

●前雾灯

●镀铬水箱护罩

●镀铬车门把手

●电动折迭车侧后视镜

●镀铬后牌照饰条

●Cruise Control定速巡航系统

●Paddle Shift换档快拨键

●中控檯多媒体萤幕（整合导航 / Wifi / 行车辅助App / 蓝牙通讯启动键）

●触控式恒温空调

一、本田CITY是什么车？

CITY是广汽本田的锋范车型，这是一款紧凑型的三厢车。2018款的售价在7.98万到10.68万之间，共有五款车型，搭载的地球梦L15B系列1.5L自然吸气发动机，变速箱为5档手动变速箱和CVT无级变速变速箱。

车辆的长宽高分别是4450mm×1695mm×1477mm，轴距为2600mm。轮胎尺寸为185/60 R15，前制动器类型为盘式，后制动器类型为鼓式。车辆驱动类型为前置前驱，底盘为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架，车身结构为承载式车身。全系配有ABS防抱死系统和制动力分配系统。除了顶配车型其它车型灯光均为卤素光源。

参考资料：

二、本田crv1.5，自动最低配和丰田rav 4.0最低配选哪个好点呢？

丰田RAV4和本田CR-V在紧凑型SUV中均属于重量级选手，同时也是同级中的翘楚。那么，这两款车究竟哪一款更适合家用？我们针对两款车进行横向对比，希望可以给小伙伴一些参考。

一、定位对比：游山玩水选RAV4，日常家用选CR-V

作为成为SUV的开山鼻祖，RAV4最早的概念车诞生于1989年，其全称为Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive，即“四轮驱动休闲运动车”，顾名思义这是一款具备越野能力的四驱车。也就是说，RAV4不仅能够满足城市公路行驶，同时还具备越野能力。对于喜欢游山玩水的小伙伴来说，RAV4是个不错的选择。

CR-V的全称是comfortable runabout-vehicle，即舒适敞篷车。从名称上很容易就可以看出，这是一款主打舒适性的车型。虽然说CR-V也配有四驱，但它的四驱相较RAV4显然更为简单，悬挂也更软，因此CR-V更倾向是一款纯粹的舒适公路车。所以如果小伙伴们只是想要一款能够满足日常家用，而并无越野要求的话，可以选择CR-V。

二、外观内饰对比：各有特色，不分伯仲

同为经典的城市SUV，RAV4和CR-V在外观设计上各有特色。而且审美这种事属于萝卜青菜各有所爱，因此就看大家更好哪一口。

RAV4在运动感的营造上较为突出，尤其新款RAV4采用新的运动包围和轮眉设计，通过大面积黑色包裹的方式让整车的运动感更强。此外，微微上挑的前大灯造型配合尺寸硕大的中网设计，也极大提升了车子的年轻时尚感。

相较RAV4较为硬朗的设计风格，CR-V的整体造型就更为柔和了，线条圆润，比例协调。车头两侧的大灯组也微微上扬，勾勒出动感的造型。经典的风格让熟悉它的用户倍感亲切。

再看车内，二者则呈现出不同的风格。其中RAV4中控设计采用简洁的撞色设计，中控造型棱角分明，极富现代感和运动感。而大面积的皮质包裹也彰显出非凡的质感。至于CR-V，依旧是经典的居家风格，中控台造型设计跟外观保持一致，依旧采用圆润饱满的设计。当然，在用料做工上，CR-V也保持上乘水准。

应该说，外观和内饰设计上，RAV4和CR-V都拥有各自鲜明的特色，RAV4更运动，而CR-V更居家，二者没有孰优孰劣，只是风格上的差异而已。就看大家更喜欢哪一种风格。

三、乘坐舒适性对比：均是同级翘楚

既然是选择家用车，当然要考虑到乘坐舒适性的问题。尤其现在生活条件好了，全家老小来场自驾游那是常有的事儿，那么，从后排舒适性角度看，哪一款更出色呢？

从车身尺寸看，RAV4长宽高为4600mm/1855mm/1680mm，轴距为2690mm；而CR-V长宽高为4585mm/1855mm/1679mm，轴距为2660mm。RAV4的车长和轴距相较CR-V更胜一筹，不过CR-V也有本田“MM空间”设计理念的加持，因此二者的车内空间实际上差不多。

而在乘坐舒适度上，二者也均属于同级翘楚。ARV4的座椅填充厚实，而且坐垫长度足够，长途乘坐时对小腿的支撑作用很明显，可减少旅途劳累。而CR-V一向以舒适著称，因此后排座椅的表现也相当出色。

三、配置对比：RAV4主被动安全配置更齐全

至于配置，我们对比了价位差不多的2020款RAV4 2.0L 两驱风尚版和2020款CR-V耀目版 240T URBOCVT两驱都市版， 可以发现二者在配置上的差别。RAV4在主被动安全配置上显然更胜一筹，比CR-V多出了前后排头部气囊和膝部气囊，同时还多出车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和主动刹车/主动安全系统。

动力对比：CR-V更胜一筹

RAV4搭载的是2.0L发动机，最大功率为126kW，最大扭矩为209N·m，而CR-V则搭载1.5T发动机，最大功率为142kW，最大扭矩为243N·m，CR-V的动力表现更出色。传动方面，二者均匹配CVT变速箱。

点评：

应该说，RAV4和CR-V的综合产品力不分伯仲，而且二者各有所侧重，都是家用车的不错之选。至于究竟应该选择哪一款，这就要从自身实际需求和爱好出发。比如说更喜欢运动风，且追求越野激情的，可以选择RAV4，而如果更喜欢居家风格，那就选CR-V。

三、2020款本田XR-V购车手册，1.5T、1.5L车型究竟如何选择？

一直以来本田XR-V都是本田汽车旗下一款很不错的小型SUV车型，整体的成绩单还是很不错的，小型SUV车型市场这几年的发展也相当的迅速，整体的竞争是很激烈的，2020款本田XR-V的售价区间为12.79-17.59万元，今天就跟大家介绍一下现款本田XR-V的购车手册，看看究竟哪款车型是值得购买的呢?

首先说一下外观，2020款本田XR-V的进气格栅较为精致，黑色的中网还是很大方的，并且还装饰了桥状的镀铬饰条，汽车的前大灯组和进气格栅相连接，整体性很不错，引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感，汽车的雾灯区很宽大，并且还是贯穿式的风格，梯形的进气口比较大方。

汽车的侧面车身看起来比较扎实，单横幅式的腰线勾勒的很突出，而且还保持倾斜，花瓣样式的轮毂还是很精致的，汽车的尾灯组是贯穿式的样式，尾部的辨识灯带是竖状的风格，而且还带有一定角度的倾斜。

汽车的内饰风格较为简洁大方，中控台部分区域是软质材料包裹的，多功能方向盘比较大方，圆筒式的空调出风口是个亮点，炮筒式的仪表盘还是很不错的，汽车的长宽高为4328*1772*1610mm，轴距达到了2610mm。汽车提供的是1.5L、1.5T发动机，传动上匹配的是6挡手动以及CVT变速箱，最大输出功率131马力、177马力，峰值扭矩分别为155N.m、220N.m。

推荐车型：

2020款1.5L手动经典版

厂商指导价：12.79万元

推荐指数：★★☆☆☆

作为入门级车型，汽车的配置是比较完善的，主副驾驶安全气囊、前侧气囊、胎压监测、ESP、倒车影像、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、拷贝调节、车载蓝牙、4喇叭、后雨刷以及手动空调都有配备，为什么给了两颗星，是因为城市行车，手动挡车型优缺点都是很明显的。

2020款1.5LCVT经典版

厂商指导价：13.29万元

推荐指数：★★★☆☆

这款车型比入门级车型增加了驾驶模式切换、可以提升驾驶乐趣，而且配备的是CVT变速箱，动力上输出还是比较流畅的。

2020款1.5LCVT舒适版

厂商指导价：13.99万元

推荐指数：★★★☆☆

相比较CVT经典版车型，这款车型的7000元主要增加了全景天窗。其实这两款车型的差距并不是很大。

2020款1.5LCVT豪华版

厂商指导价：14.79万元

推荐指数：★★★★☆

作为1.5L版本的顶配车型，这款车型相对于舒适版车型增加了无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、真皮座椅，相对而言更加的强调质感了。

2020款220TURBOCVT舒适版

厂商指导价：14.59万元

推荐指数：★★★☆☆

这款车型就是1.5T版本的入门级车型，主副驾驶安全气囊、前侧气囊、前后头部气囊、胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、ESP、倒车影像、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术、大灯延时关闭、自动空调是有配备的。

2020款220TURBOCVT豪华版

厂商指导价：15.89万元

推荐指数：★★★★☆

相对于1.5T入门级车型，新增的配置有全景天窗、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、LED日间行车灯、自动头灯、LED雾灯。这款车型的性价比还是很高的。

2020款220TURBOCVT旗舰版

厂商指导价：15.89万元

推荐指数：★★★☆☆

顶配车型新增了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、后驻车雷达、自适应巡航、车顶行李架、彩色电脑显示屏、GPS导航系统、语音识别控制系统、6喇叭。

综上所述，个人比较推荐的是2020款1.5LCVT豪华版和2020款220TURBOCVT豪华版，相对而言这两款车型的性价比还是很不错的，而且配置上已经可以满足日产的行车需求了。

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